北京3月7日电 (记者 吴兰)“合肥是全国唯一集新能源汽车‘换电’‘双智’‘车路云一体化’等四个试点于一身的城市，我们正以科技创新为引领，全力构建‘车芯屏智’‘车能路云’的新能源汽车融合生态，加快打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，让更多‘中国智造’驶向世界舞台。”全国人大代表、安徽省合肥市市长罗云峰在全国两会期间接受记者采访时说。
这座“科技之城”正以雷霆之势，在新能源汽车赛道上加速突破——2024年，合肥新能源汽车产量突破137.6万辆，同比增长84.5%，出口量更是增长3.2倍。
目前，合肥汇聚了6家整车企业，形成外资巨头、造车新势力与自主品牌多元化矩阵，实现整车、零部件、后市场“三位一体”。
合肥坚持“整车为王”理念，已实现多种造车形式的“全满贯”；通过“以整带零”的方式，已培育出500多家核心零部件企业。
“融合集群是产业发展的大趋势，我们推动新能源汽车、新型显示、人工智能等领域优质资源有机整合，前瞻布局新技术、新产品，着力破解产业链堵点卡点。”罗云峰说。
近年来，合肥市坚持产业链思维，常态化召开产业链供需对接会和龙头企业供应商大会，推动“车芯屏智”协同发展。一方面，聚焦“芯车协同”，组建安徽省汽车芯片联盟，组织开展20余项新能源汽车研发项目，完成16种零部件、23种芯片的协同验证；另一方面，聚焦“智车协同”上，推进“人工智能+”赋能新能源汽车产业，推动星火大模型嫁接整车企业“智能座舱”产品。
“我们积极发展首发经济，坚持用场景为企服务，并以场景创新提升合肥城市创新活力和竞争力，实现从‘给政策’到‘给机会’的转变，加快培育新动能。”罗云峰说。
罗云峰表示，未来，合肥市将锚定“新能源汽车之都”建设目标，以新质生产力为引擎，通过科技创新与产业升级双轮驱动，加速向世界级新能源汽车产业高地迈进。(完)
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