北京6月12日电 (薛凌桥 彭大伟)近日，德中联盟联邦总会主席、德国联邦总理府前国务秘书、联邦政府前发言人奥托·豪泽(Otto Hauser)表示，“我们希望中德两国持续开展贸易，推动经济发展、推动科学进步，互相学习”。
围绕两国交流以及如何看个别政客提出的“去风险”“制度性对手”等说法，奥托·豪泽在福建泉州出席由欧美同学会(中国留学人员联谊会)主办的第三届中德科技论坛期间，接受了专访。
“中德两国的经济都有很大一部分比例是依靠出口的。”自1980年首次到访中国以来，中国经济社会发展所带来的巨变令豪泽感慨颇深。他表示，中国在当今世界将扮演越来越重要的角色。
中国商务部数据显示，至2022年底，中国已经连续7年成为德国第一大贸易伙伴。德国是中国在欧洲地区的第一大贸易伙伴，第一大外资来源地和重要的投资目的地。
针对近年来在对华关系方面，欧美一些政客抛出“去风险化”“制度性对手”等提法，豪泽予以明确反驳。他认为，“制度性对手”等概念完全是错误的，可以说是无稽之谈。它无法准确描述双方在多个领域建立的成熟关系。
“我们不能一方面在经济上携手合作，另一方面又在政治上对抗。”豪泽表示，来自德国和欧洲的企业在华投资，它们并不是什么“制度性对手”。“像‘制度性对手’或‘不同制度下的竞争对手’这样的术语，并没有清晰地得到阐述，它们只是一种空谈。”
豪泽认为，德国对华政策应当坚持务实，不应受意识形态左右。
谈及德中两国即将举行的第七轮政府磋商，豪泽认为这是一种积极信号，他期待双方能在磋商期间达成共识。
“我认为开展政府间的对话和磋商是有益的，交流总比不交流强。”
对于“脱钩”、“去风险”等论调，豪泽坦言，倘若走向“脱钩”，这对德中两个经济体都会造成严重的后果。
豪泽认为，必须清楚地认识到，“脱钩”将如何导致德国陷入商品短缺的状况。“对德国经济而言，中国对德出口超过了德国对华出口。因此，我们必须开展交流。”
豪泽强调，德国在对华政策上，应延续以往的务实态度，因为务实才是两国关系向前发展的基础。“我希望本届德国联邦政府能够做到这一点，希望我们能够维护好德中关系。”
关于两国在数字经济领域的合作，豪泽指出，未来，欧洲和中国都将运用新型交通方式，能源将是德中开展合作的关键领域。奥托·豪泽指出，能源将是两国开展合作的关键领域，因为电动汽车是中国和欧洲交通领域的发展大势，因此合成燃料将逐渐替代传统化石燃料。
豪泽认为，在竞争中相互促进是好事，而如果没有了竞争，那就失去了进步的动力。
车辆自动驾驶也是豪泽关注的领域之一。他表示，“我知道中国在这方面已经走得很远。”
“在过去的合作中，中国从欧洲和德国学到了很多专业知识。而接下来，中国还将成功地将其生产的新产品推向欧洲，这些产品在性价比、技术和创新等方面或更具优势。”豪泽表示，接下来的重点是，双方需要思考如何进一步加强交流、共同进步。(完) 【编辑:陈彩霞】